Bicicleta

El ciclismo ayuda a la economía local


Los italianos prefieren yo pedales a las cuatro ruedas pero cuando leerán estas noticias su amor por el bicicleta aumentará dramáticamente! En Italia, en comparación con 2010, en 2011 la venta de bicicletas aumentó en 200 mil unidades, en 2012 recién terminado, la venta de bicicletas registró un aumento adicional, trayendo beneficios económicos no solo a las empresas que producen bicicleta pero tambien aeconomia local! Según un estudio publicado por Oregon Consortium and Transportation, mudarse a bicicleta es bueno paraeconomía de tu ciudad.

Con el bicicleta te mantienes en forma. Se reduce el problema del tráfico de automóviles, se evitan la congestión, los problemas de estacionamiento y el tráfico emisiones nocivas. A la lista de beneficios del bicicleta un impulso paraeconomia local. Los beneficios para la economía local son tangibles a 360 °, tanto es así que la súper administración apto para bicicletas de la ciudad de Portland tiene previsto ampliar su carril ciclista mucho más allá del centro urbano. los infraestructura Para el ciclistas de Portland llegará a todos los vecindarios, incluso a los suburbios.

Cuando se toman esas decisiones, la población no siempre es feliz. Tomemos el ejemplo de Carril bici de Nápoles; aquí los comerciantes se oponían a montar el pista porque afirmaron que restaría espacio útil destinado a la aparcamiento de clientes. ¡Los comerciantes de los suburbios de Portland reaccionaron exactamente de la misma manera! "No hay ciclistas en esta área, no entiendo por qué debería haber este tipo de valla que ocupa espacio afuera de mi tienda ". Estos son los primeros comentarios de los comerciantes, están acostumbrados a que los clientes lleguen a coche y ver el carril ciclista inútil, incluso dañino porque roba fondos de otros proyectos ... ¡Nada más malo!

El estudio vio que quien circula en el bicicleta es más propenso a comprar que un automovilista. Los ciclistas están predispuestos a visitar tiendas y hacer paradas, generando más dinero. El estudio vio un impacto positivo en la economía de la mayoría de los negocios observados, con la única excepción de las tiendas de abarrotes: no todos los ciclistas están equipados con canastas para transportar mercancías.

El estudio se llevó a cabo analizando el comportamiento de 1.883 personas que acababan de estar en pubs, restaurantes y bares y una muestra adicional de 19.650 personas que acababan de ir a un supermercado. Aparentemente la gente en bicicleta hacer eleconomia local.



Vídeo: LO QUE SUCEDE DENTRO DE TU CUERPO EN LA SUBIDA SALUD CICLISTA (Septiembre 2021).