Coche

Cadillac ELR 2014, el híbrido de lujo


Se dio a conocer en Salón del automóvil de Detroit 2013, el muy esperado Cadillac ELR 2014, la combinación perfecta de carro de lujo y propulsión eléctrica. Allí Cadillac ELR 2014 se produce en la planta de General Motors en Detroit-Hamtramck, debutará en el mercado estadounidense a finales de 2013 y circulará por las carreteras de Europa y Asia a principios de 2014.

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Allí Cadillac ELR será el automóvil híbrido enchufable más lujoso del mercado. Como el Chevrolet Volt, También ahí Cadillac ELR 2014 se basa en la plataforma EREV (Vehículo eléctrico de autonomía extendida), después de todo, Chevrolet y Cadillac son producidos por el mismo grupo, por lo que no es difícil de notar líneas similar.

La plataforma EREV elimina todas las preocupaciones sobreautonomía: en la configuración del Cadillac ELR 2014 La configuración se ha aumentado a 207 CV y ​​400 Nm de par. El motor de gasolina de 1,4 litros de 86 CV trabaja en sintonía con dos motores electricos y tiene la tarea de generar energía. Así, el motor generador de gasolina y la batería de iones de litio en forma de T de 16,5 kWh, ubicada en el túnel central detrás de los asientos traseros, garantizan una autonomía de 56 kilómetros que, gracias al dispositivo Range Extender, se convierte en 480 kilómetros de autonomía!

Los tiempos de autonomía también son considerables: 4 horas y 30 minutos si el coche se carga desde la clásica toma de 240 V. Queriendo continuar las comparaciones con el Chevrolet Volt, el Cadillac ELR 2014 Está equipado con amortiguadores ZF y está equipado con un eje delantero HiperStut, además el interior abraza el lujo, los materiales utilizados son cuero, fibras vegetales y fibras de carbono. El precio aún no se ha anunciado pero esperamos cifras altas, solo piense que el clásico 2 vol. ¡Cadillac cuesta 83.000 euros y comienza en 50.300 euros!

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Allí cadillac ELR 2014 se puede administrar de forma remota y controlar en línea o con aplicaciones especiales instaladas en tabletas y teléfonos inteligentes. Entre los modos de conducción, destacamos el modo Hold que, al combinar el generador eléctrico con la potencia de gasolina, hace que el coche sea perfecto para rutas mixtas en tramos de ciudad y autopista.



Vídeo: 2014 Cadillac ELR Plug In Hybrid Review and Test Drive by Bill - Auto Europa Naples (Diciembre 2021).