Bicicleta

Cómo arreglar un neumático de bicicleta


¿Alguna vez le ha pasado a pincha la goma de tu bicicleta o encontrarlo ya perforado? Bueno, bastaría con acudir a un distribuidor de neumáticos y en unos minutos la llanta estará como nueva. ¿Qué pasa si no hay distribuidores de neumáticos cerca? ¡Quizás uno esté ahí pero está cerrado! No por ello tendrás que renunciar a tu pedaleo habitual, lo único que tienes que hacer es equiparte con uno de esos pequeños kit para reparar los agujeros en la cámara de aire ......... y en menos de media hora estarás en la pista con la rueda como nueva. Para comprar el kit, simplemente vaya a las tiendas de bricolaje o distribuidores de bicicletas. El kit contiene: palanca de goma, masilla, varios parches, hojas de papel de lija. Te mostraremos a continuación como reparar caucho siguiendo las instrucciones paso a paso.

Kit de reparación de goma, las instrucciones

  1. Coloque la bicicleta en el suelo, retire la rueda y luego retire completamente la cámara de aire con agujeros de la rueda con la palanca de goma
  2. Detecta el agujero inflando la cámara de aire y deslizándola sobre tu cara o sumergiendo la cámara de aire en un recipiente con agua para detectar el agujero a través del escape de burbujas.
  3. Una vez identificado el agujero, marque el punto donde la goma pierde aire o hace burbujas: primero asegúrese de que no haya otros agujeros
  4. Luego seque bien la cámara de aire si se ha colocado en el lavabo
  5. Pasar la lija fina sobre la zona donde se ha identificado el agujero para que la masilla se adhiera mejor
  6. Desinfle la cámara completamente y coloque un poco de masilla en el área donde se aplicará el parche
  7. Libere el parche de la película protectora sin tocar la parte adhesiva
  8. Coloca el parche en el agujero presionando con fuerza con un movimiento desde el centro hacia el exterior
  9. Espere un par de minutos y deje que el parche se adhiera a la masilla presionando fuerte
  10. Mantener la presión poniendo un peso sobre él durante unos minutos: si se desea, también es posible mantenerlo aplastado con un pie

Después de unos minutos, la cámara de aire estará lista para volver a ensamblarse debajo del neumático.


Vídeo: MECANICA Como Arreglar Neumáticos Tubulares (Octubre 2021).