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Ajuste de marcha MTB


Una operación fundamental para todos los ciclistas que quieren sacar el máximo partido a su MTB, el Ajuste de marcha MTB Debe realizarse con especial cuidado y, para quienes no tienen experiencia previa en el tema, también podría representar una pequeña dificultad que, generalmente, se supera con la superación de pruebas y con la maduración de una mejor experiencia en esta situación. .

Pero, ¿cómo haces el Ajuste de marcha MTB? ¿Cuáles son los pasos que debe seguir para poder hacer esto de manera efectiva?

Hemos intentado resumir las principales actividades que debes realizar para un buen ajuste de la caja de cambios de tu MTB, entendiendo que para una asistencia más puntual y cualificada nada mejor que recurrir al consejo del vendedor de bicicletas, o un centro de servicio, que lo guiará paso a paso para aprovechar al máximo sus dos ruedas favoritas.

Cómo ajustar la caja de cambios de MTB

Lo primero que debe hacer para ajustar la caja de cambios de MTB consiste en colocar la cadena en el "piñón" más pequeño.

Una vez hecho esto, hay que soltar el cable de control, sin que por tanto el perno de bloqueo quede demasiado apretado, y actuar sobre el tornillo de ajuste, que suele ser el que tiene la cabeza que se puede accionar con un destornillador Phillips común. El objetivo es alinear perfectamente el volante con el engranaje en el que se encuentra la cadena.

Una vez que haya completado esta breve operación preliminar, debe atornillar los ajustadores de tensión del cable en el desviador trasero tanto como sea posible, y los de la guía del cable en el tubo inferior. Luego apriete el cable fijándolo a la cerradura, en el cuerpo de la misma caja de cambios.

En este punto, la caja de cambios ya debería estar lista para funcionar correctamente. En el caso de que estés en condiciones de notar un pequeño combado del cable, puedes recuperarlos actuando de nuevo sobre los tensores, quizás intentando dejar a cero el del tubo inferior y actuando directamente sobre los que están presentes en la caja de cambios, y que le permiten realizar un ajuste más preciso.

Ajustar el tornillo superior del desviador MTB

Una vez finalizadas las operaciones anteriores, lo único que tienes que hacer es cerrar el círculo con el ajuste del tornillo superior.

Incluso esta operación no presenta ningún obstáculo en particular, pero de todos modos recomendamos que lo hagas con tranquilidad, la primera vez que lo hagas, porque podría reservarte algunas sorpresas si se hace con demasiada prisa.

Recuerda que debes traer la caja de cambios para mover la cadena en la última marcha, de modo que puedas ajustar efectivamente el tensor que te permitirá evitar que la cadena salga hacia los radios de las ruedas de la bicicleta.

El objetivo es hacer que la cadena suba fácilmente a la última marcha sin cansarse, y al mismo tiempo hacer que caiga hacia los más pequeños sin que se hunda entre un piñón y otro.

En el caso de que tenga dificultades para subir y, por tanto, sea necesario restablecer una situación de equilibrio, intente tirar ligeramente del cable desenroscando el tensor. Por otro lado, si tienes dificultad para descender, debes soltar ligeramente el cable y, por lo tanto, por otro lado, debes proceder a atornillar el tensor.

En cualquier caso, le aconsejamos que realice estas maniobras con la debida gradualidad. Para encontrar el punto de equilibrio adecuado, rara vez será necesario apretar o aflojar el cuerpo, pero será suficiente apretar suavemente el cable con una llave Allen de 5 comunes, sin exceder.

Cómo cuidar la caja de cambios de MTB

Antes de partir, queremos dedicar unas líneas a compartir algunos consejos útiles sobre cómo puedes cuidar la caja de cambios de MTB de tal forma que pueda alargar su longevidad y eficiencia en el tiempo.

De hecho, recuerda que la caja de cambios de la bicicleta es sin duda uno de los componentes más delicados de tu vehículo de dos ruedas favorito y que es el elemento más susceptible a roturas después de los neumáticos. Por eso aconsejamos a todos los ciclistas que tengan un poco más de conciencia de su uso.

Por ejemplo, es bueno lubricar la cadena con frecuencia, un accesorio que se mueve constantemente cuando cambia de marcha y que debe limpiarse con frecuencia de residuos y escombros.

También es bueno cambiar solo mientras se pedalea, evitando así forzar cambios mientras está parado: el mecanismo de cambio está diseñado específicamente para poder mover la cadena mientras se pedalea, ¡y no al revés!

Nuevamente, sugerimos no cambiar ejerciendo demasiada presión sobre los pedales, porque cuando presiona demasiado los pedales y procede con el cambio al mismo tiempo, la cadena podría tensarse excesivamente y romperse. Es muy importante prestar atención a este aspecto, especialmente durante las subidas, por lo que es bueno intentar jugar un poco antes. Es decir, es bueno cambiar de marcha un poco antes de lo necesario, ¡asegurándose de cambiar de marcha antes de iniciar la subida!


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